รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Highspeedpower
ได้รับการรับรอง: CE,FCC,ROHS,MSDS,UN38.3
หมายเลขรุ่น: HS-25.6V 200Ah
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100PCS
ราคา: USD805-USD850
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ+กล่องด้านนอก
เวลาการส่งมอบ: 15-25วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram,
สามารถในการผลิต: 10000 ชิ้น / เดือน
การรับประกัน: |
2 ปี |
ความจุ: |
แบตเตอรี่ LFP 5120Wh |
การทำงาน: |
ชุดแบตเตอรี่เก็บพลังงานสำหรับ E-BIKE SCOOTER |
ประเภทแบตเตอรี่: |
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม lifepo4 พร้อม bms |
วงจรชีวิต: |
6000 ครั้ง |
มิติ: |
522*218*239มม |
การรับประกัน: |
2 ปี |
ความจุ: |
แบตเตอรี่ LFP 5120Wh |
การทำงาน: |
ชุดแบตเตอรี่เก็บพลังงานสำหรับ E-BIKE SCOOTER |
ประเภทแบตเตอรี่: |
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม lifepo4 พร้อม bms |
วงจรชีวิต: |
6000 ครั้ง |
มิติ: |
522*218*239มม |
ชื่อสินค้า:โรงงาน OEM 25.6V 200Ah แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 5120Wh สำหรับรถ RV |
ข้อมูลจำเพาะ:
แบบอย่าง | ภาพ | ประเภทของเซลล์ | โวลต์ | ความจุ | แรงดันประจุ | กระแสไฟออกต่อเนื่องสูงสุด | น้ำหนัก (ปอนด์) |
ขนาด |
HS-25.6V200Ah | LiFePO4 | 25.6V | 200Ah | 25.6V | 200A | 40.5กก | 522*218*239มม |
คุณสมบัติ:
1. สารเคมีที่ปลอดภัยและเสถียรอย่างยิ่ง: BMS สร้างขึ้นภายในเพื่อปกป้องแบตเตอรี่อย่างสมดุลคุณสมบัติการคายประจุที่โดดเด่นและความต้านทานภายในที่น้อย
2. แบตเตอรี่มีวงจรชีวิตสูงและสอดคล้องกับแนวคิดเรื่องค่าคาร์บอนต่ำ การประหยัดพลังงาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อมการใช้โมดูลมาตรฐาน อนุกรมและขนานเป็นตัวแปรบัสบาร์ทองแดงอะลูมิเนียมกระแสสูง ปล่อยความร้อนน้อยกระบวนการเชื่อมจุดอัตโนมัติเพื่อความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อ
3. อายุขัยเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุด หากไม่ใช่ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของ LiFePO4แบตเตอรี่ลิเธียมของเรามีอายุการใช้งานประมาณ 5,000 รอบนั่นคือ 10 ปีขึ้นไป (และบ่อยกว่านั้น) ขึ้นอยู่กับการใช้งานแน่นอน
4. น้ำหนักเบาขึ้นโดยมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด: 1/3 ของน้ำหนักแบตเตอรี่กรดตะกั่วประสิทธิภาพดีที่อุณหภูมิสูงและทนต่ออุณหภูมิสูง
5. แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (แบตเตอรี่ LiFePO4) หรือแบตเตอรี่ LFP (ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต) เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ชนิดหนึ่ง โดยเฉพาะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยใช้ LiFePO4 เป็นวัสดุแคโทด และอิเล็กโทรดคาร์บอนกราไฟต์ที่มีแผ่นรองโลหะเป็น ขั้วบวกความจุเฉพาะของ LiFePO4 นั้นสูงกว่าเคมีลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LiCoO2) ที่เกี่ยวข้อง แต่ความหนาแน่นของพลังงานนั้นน้อยกว่าเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่ต่ำกว่าข้อเสียเปรียบหลักของ LiFePO4 คือการนำไฟฟ้าต่ำดังนั้น แคโทด LiFePO4 ทั้งหมดภายใต้การพิจารณาจึงเป็น LiFePO4/Cเนื่องจากต้นทุนต่ำ ความเป็นพิษต่ำ ประสิทธิภาพที่ชัดเจน ความเสถียรในระยะยาว ฯลฯ LiFePO4 กำลังค้นหาบทบาทมากมายในการใช้งานยานพาหนะ การใช้งานกับเครื่องชั่งระดับสาธารณูปโภค และพลังงานสำรอง
6. ความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่ การชาร์จเกิน การคายประจุเกิน และการป้องกันกระแสไฟเกิน พร้อมโพรบวัดอุณหภูมิ การป้องกันการเริ่มต้นอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน
ภาพ: